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  新建潍坊至烟台铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，新建线路由昌邑站引出，途经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区，引入烟台南站。正线线路长度为237.327km。

  主要技术标准：高速铁路，双线，电力牵引，设计行车速度350km/h。

  验收范围内正线线路长度237.327km，其中：路基70.27km，占线路全长的29.6%；桥梁158.59km/88座，占线路全长的66.8%；隧道8.82km/11座，占线路全长的3.7%。全线共设车站9座，新建5座牵引变电所，还建1座牵引变电所。工程总占地1262.27hm2，其中永久占地985.76hm2，临时占地276.51hm2。项目土石总方量2858.21万m3，其中挖方1639.19万m3，填方1219.02万m3，借方353.36万m3，余方773.53万m3。新建潍坊至烟台铁路初步设计批复概算总投资441.69亿元，其中环保工程投资148689.04万元，约占工程投资的3.37％。工程于2020年12月开工，计划于2024年年底开通，建设总工期4年。

  2020年6月29日，山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建潍坊至烟台铁路可行性研究报告的批复》“鲁发改项审〔2020〕21号”批复项目可研。2020年12月1日，山东省生态环境厅以《山东省生态环境厅关于新建潍坊至烟台铁路环境影响报告书的批复》“鲁环审〔2020〕38号”批准本项目环境影响报告书。

  本项目已于2024年9月12日完成竣工环境保护验收审查，并形成验收意见，根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，现将《新建潍坊至烟台铁路工程竣工环境保护验收调查报告》及形成的意见公布，详见附件。公示时间为自公示起20个工作日。

新建潍坊至烟台铁路自主验收报告（公示稿）.pdf