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3月26日上午9点30分，随着现场指挥员“开始提升”的命令下，经过6台液压提升设备器的同时牵拉，重达400余吨、跨度83米的屋盖钢结构桁架整体提升到位，标志着鲁南高铁最大站房、临沂北站中心站房进入封顶施工阶段。

    临沂北站房主体为型钢—钢筋混凝土框架结构，主站房型式为跨线高架式，东西宽度160米，南北进深370米，中间设约100米宽城市通廊，两侧各设4车道进出站通道。站房建筑面积96000平方米，其中主站房76000 平方米，附属用房20000 平方米。项目建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪辅助通道等五条国家干线铁路连接，实现与国家高速铁路网的互联互通，是沟通山东省与中南、中西部地区的重要通道。临沂北站开工建设以来，中建股份项目部严格落实鲁南高铁公司的总体施组，精心组织，强化质量和进度管理，兑现各个节点工期。此次中心站房钢结构桁架顺利完成整体提升，为主体站房封顶施工和按期投入使用创造了条件。